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Nuestros botes salvavidas / botes de rescate se están construyendo de acuerdo con las últimas regulaciones de SOLAS y las reglas de equipos internacionales de salvamento de vidas (LSA), el proyecto de ley de revisión de MSC.272 ((85) y las resoluciones del MSC.81(70), proyecto de ley de revisión de MSC.226 ((82), MSC.274 ((85).
Los botes salvavidas de caída libre pueden evacuar de forma segura a las tripulaciones de los buques o plataformas en alta mar en los deslizamientos. Los sistemas de liberación de caída libre están específicamente diseñados para que la tripulación pueda activarlos fácilmente,Seguro y confiableLos botes salvavidas totalmente cerrados se aplican en condiciones marinas miserables, adecuados para buques de carga y de línea oceánicos y tanques de petróleo, etc.Tanto la caída libre como los botes salvavidas totalmente cerrados tienen un modelo resistente al fuego para proporcionar mejores características de resistencia al fuego con la función combinada de salvamento y rescate..
Nuestros botes de rescate están hechos de plástico reforzado con fibra (FRP), entre su casco interior y el casco exterior está lleno de espumas de poliuretano para ofrecer suficiente flotabilidad.Si se producen daños en el cuerpo del barco bajo el agua, el casco flotante todavía puede proporcionar suficiente flotabilidad para permitir que el barco navegue con seguridad en la superficie del agua.
