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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Sistema automático de extinción de incendios de buque con monitor de fuego de agua + espuma
Proyecto: FIFI I
Punto 1: Monitoreo de incendios
Monitoreo de incendios: SS200EL
Cuota de 2 series
Tubo: tubo de agua y boquilla de chorro
Medio: agua o AFFF
Capacidad de agua: 1200 m3/h
Tipo de funcionamiento: eléctrico, ruedas manuales para emergencias
Control con motores de 3 fases de 440 V a 60 Hz IP56
Largo de lanzamiento: agua:120m aprox. (a 11bar)
Agua: 45 metros aproximadamente.
Rambles giratorios
Rotación: 340°
Elevación: -40° a +75°
(otros rangos de giro según sea necesario)
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.
Materiales para la fabricación:
Cuerpo: acero inoxidable 304
Tubos de acero inoxidable 304
Selección: NBR
Pintura: rojo (RAL3000)
Punto 2: Bomba de incendios externa
2-1. la bomba de incendios
Tipo: bomba centrífuga de una sola etapa horizontal, de entrada lateral y salida superior
Cuota de 2 series
El modelo: SSCXB300-250
Medio: agua de mar
Capacidad: 1200 m3/h
Cabeza de la bomba: 140 m
velocidad de la bomba: 1800 r/min
Potencia absorbida: 660kw
Eficiencia de la bomba: 72%
Dimensión de la entrada de la bomba: DN300
Dimensión de la salida de la bomba: DN250
El material:
Conchas de bombas: hierro fundido nodular
Impeller: bronce de Ni-Al
Acero inoxidable
Sellado del eje: sellado blando
2-2 Motor diésel
T1+CCS
Tipo: KTA38-M1
Puesto en marcha por el fabricante
Incluyendo:
Acoplamiento
Base común
Punto 3: Sistema de control 1conjunto de buques
3-1 Monitoreo y gabinete de control
3-2 Cabina de control de reserva de la bomba
3-3 Cabina de control del volante
3-4 Caja de control portátil (con cable de 15 m)
Punto 4: válvula
4-1 Válvula de mariposa eléctrica
Cuota de 2 series
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
Tipo: tipo de brida doble
Instalación: en el tubo de aspiración de la bomba
Grado de fuga: cero
El material:
Cuerpo: hierro fundido de grafito nodular
El tablero es de bronce
1 conjunto
Acero inoxidable
Sello: NBR (puede sustituirse)
Fuente de alimentación: 440V,3ph 60Hz
4-2 Válvula de mariposa eléctrica
Cuota de 2 series
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
Tipo: tipo arrastrado
Instalación: en el tubo de descarga de la bomba
Grado de fuga: cero
El material:
Cuerpo: hierro fundido de grafito nodular
El tablero es de bronce
Acero inoxidable
Sello: NBR (puede sustituirse)
Fuente de energía: 440V,3ph,60Hz
4-3 Válvula de mariposa eléctrica
Cuota de 2 series
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.
Tipo: tipo de oblea
Instalación: en las tuberías de vía secundaria
Grado de fuga: cero
El material:
Cuerpo: hierro fundido de grafito nodular
El tablero es de bronce
Acero inoxidable
Sello: NBR (puede sustituirse)
Fuente de energía: 440V,3ph,60Hz
4-4 Válvula de mariposa eléctrica
Cuota de 2 series
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de las categorías M1 y M2.
Tipo: tipo de oblea
Instalación: en la tubería de descarga exterior
Grado de fuga: cero
El material:
Cuerpo: hierro fundido de grafito nodular
El tablero es de bronce
Acero inoxidable
Sello: NBR (puede sustituirse)
Fuente de energía: 440V,3ph,60Hz
4 - 5 válvula de retención
Cuota de 2 series
Las medidas de seguridad se aplicarán en el caso de las aeronaves de las categorías A y B.
Tipo: tipo de oblea
Grado de fuga: cero
El material:
Cuerpo: hierro fundido de grafito nodular
Tablero de acero inoxidable 304
Acero inoxidable
Sello: NBR (puede sustituirse)
