—— Md. Ferozkhang
—— LIJU RO
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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Rango de diámetro: | 0,5 ma 2,7 m | Rango de longitud: | Entre 5 y 24 m |
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| Material: | defensa de caucho natural | rango de capas: | 3-12 capas |
| Solicitud: | botadura/mejora de buques, izado y transporte de objetos pesados |
Los airbags de goma
• Airbags de elevación y movimiento
La combinación de elevación y movimiento de bolsas de aire puede tener la capacidad de levantar y transportar objetos de peso pesado de más de 10.000 toneladas,Están siendo ampliamente utilizados en el movimiento de objetos ultra pesados tales como grandes estructuras de concreto prefabricadoTambién se pueden usar en la actualización y lanzamiento de barcos de todos los tamaños.Nuestros técnicos han implementado varios inventos en sus prácticas y lanzaron con éxito caissons directamente en el agua sólo usando las bolsas de aire.Y ha logrado tareas sin precedentes como la reubicación de la caja de cilindros más grande del mundo con un peso de 5.000 toneladas métricas.
•El airbag flotante, el airbag de llenado
Los airbags flotantes son muy pequeños en tamaño mientras que no inflados, por lo que pueden ser fácilmente transportados y convenientemente desplegados sobre o bajo el agua.También podemos proporcionar una capacidad de tonelada flotante exacta basada en los requisitos de los clientes.El airbag flotante tiene aplicaciones muy flexibles y puede ser ampliamente implementado en naufragios como el lavado,Puente flotante y construcción de muelles y también se puede utilizar como dispositivo de transporte de manne temporal.
• Moldeado de núcleo neumático
The traditional large reinforced concrete structure normally uses wood or steel as core molding. Hemos diseñado y desarrollado el moldeado de núcleo neumático con ventajas de maleabilidad de grano.Durabilidad y amistad con el medio ambienteTambién podemos personalizar de acuerdo a las especificaciones del cliente y fabricar moldes de núcleo neumático con diámetros de 0.12m a 5.0m sin límite de longitud.Se pueden utilizar ampliamente en grandes proyectos de construcción de concreto reforzado como ferrocarrilPuente, carretera y presa.
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Capacidad de carga por metro de bolsas de aire ((kn/m)
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Profundidad de operación
0.5D |
Profundidad de operación
0.4D |
Profundidad de operación
0.3D |
Profundidad de operación
0.2D |
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Bolsa de aire de presión media |
0.3 | 0.340 | 0.408 | 80 | 96 | 112 | 128 |
| 0.6 | 0.167 | 0.200 | 79 | 94 | 110 | 126 | |
| 0.8 | 0.125 | 0.150 | 79 | 94 | 110 | 126 | |
| 1 | 0.100 | 0.120 | 79 | 94 | 110 | 126 | |
| 1.2 | 0.084 | 0.101 | 79 | 95 | 111 | 127 | |
| 1.5 | 0.067 | 0.080 | 79 | 95 | 111 | 126 | |
| 1.8 | 0.056 | 0.067 | 79 | 95 | 111 | 127 | |
| 2 | 0.050 | 0.060 | 79 | 94 | 110 | 126 | |
| 2.5 | 0.040 | 0.048 | 79 | 94 | 110 | 126 | |
| 3 | 0.033 | 0.040 | 78 | 93 | 109 | 124 | |
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Bolsa de aire de alta presión |
0.6 | 0.334 | 0.401 | 157 | 189 | 220 | 252 |
| 0.8 | 0.250 | 0.300 | 157 | 188 | 220 | 251 | |
| 1 | 0.200 | 0.240 | 157 | 188 | 220 | 251 | |
| 1.2 | 0.167 | 0.200 | 157 | 189 | 220 | 252 | |
| 1.5 | 0.133 | 0.160 | 157 | 188 | 219 | 251 | |
| 1.8 | 0.111 | 0.133 | 157 | 188 | 220 | 251 | |
| 2 | 0.100 | 0.120 | 157 | 188 | 220 | 251 | |
| 2.5 | 0.080 | 0.096 | 157 | 188 | 220 | 251 | |
| 3 | 0.067 | 0.080 | 158 | 189 | 220 | 253 | |
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Bolsa de aire de ultra alta presión |
0.6 | 0.500 | 0.650 | 236 | 283 | 330 | |
| 0.8 | 0.375 | 0.488 | 236 | 283 | 330 | ||
| 1 | 0.300 | 0.390 | 236 | 283 | 330 | ||
| 1.2 | 0.250 | 0.325 | 236 | 283 | 330 | ||
| 1.5 | 0.200 | 0.260 | 236 | 283 | 330 | ||
| 1.8 | 0.167 | 0.217 | 236 | 283 | 331 | ||
| 2 | 0.150 | 0.195 | 236 | 283 | 330 | ||
| 2.5 | 0.120 | 0.156 | 236 | 283 | 330 | ||
| Bolsa de aire de ultra alta presión Clasificación II |
0.6 | 1.000 | 1.300 | 471 | 565 | 660 | |
| 0.8 | 0.750 | 0.975 | 471 | 565 | 660 | ||
| 1 | 0.600 | 0.780 | 471 | 565 | 660 | ||
| 1.2 | 0.500 | 0.650 | 471 | 565 | 660 | ||
| 1.5 | 0.400 | 0.520 | 471 | 565 | 660 | ||
| 1.8 | 0.333 | 0.433 | 471 | 565 | 659 | ||
| 2 | 0.300 | 0.390 | 471 | 565 | 660 | ||
| 2.5 | 0.240 | 0.312 | 471 | 565 | 660 | ||