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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Impulsado: | Eléctrico o hidráulico | No de tambor: | Sencillo o Doble |
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| Capacidad del tambor: | según su solicitud | Carga de trabajo: | Entre 5 y 500 toneladas |
| Velocidad: | según su solicitud | Certificado: | CCS, ABS, BV, DNV, GL, LRS, IRS, etc. . |
Las características estándar incluyen:
Eléctrico / Electro-hidráulico
Configuración de tambor simple / doble / triple en el lado a lado / disposición de cascada
5 - 300 toneladas de tirón de línea nominal en la primera capa
Freno estático de primera capa con una capacidad de hasta 500 toneladas o que cumpla los requisitos de la norma ISO/sociedad de clasificación
Freno de seguridad de fallo de accionamiento manual/hidráulico
Frenado dinámico para facilitar la baja de alta carga/alta velocidad con desenganche
Se puede suministrar como elemento de elevación en otros sistemas totales o como unidades individuales completas para operaciones de elevación específicas.los sistemas de alimentación y control como parte del paquete completo.
Suministramos una amplia gama de cabrestantes y componentes relacionados para satisfacer todas las necesidades en la industria marina y offshore.El sistema de bobinas de alambre garantiza el excelente bobinado de alambres extremadamente largos sin la necesidad de una distancia mínima definida entre el cabrestante y la primera rama de alambreEl cable puede dirigirse en cualquier dirección al salir del cabrestante.
Opciones y extras
Sistema de control de velocidad para el pago en la cadena para evitar daños al casco y la bolsa de anclaje
Sistema automático de control de velocidad para pagar la cadena y el anclaje (sistema automático de caída del anclaje)
- Funcionamiento automático del amarre mediante auto-tensión
Opción de baja velocidad para el funcionamiento del embrague
. Embrague hidráulico o neumático
Frenos hidráulicos o neumáticos
. señal de alarma al sistema de alarma de las tablas
. niveles más altos de estanqueidad al agua por encima de IP56
Indicación de medición de la carga
Sistema de medición de la longitud de la cadena
El sistema de refrigeración por aceite es opcional.
Terminado con un sistema de pintura completo
Control radiográfico
- Los controles remotos.
Operación de cambio de pie
| Tipo de producto | Fuerza de tracción nominal (KN) | La carga excesiva (KN) | Carga del tambor | Energía eléctrica | ||
| En el caso de los | U2 | U2 y U3 | U2 | U2 y U3 | No incluidos | No incluidos |
| 24 | 24.5 | 27.36 | 36.8 | 41.04 | 20 | 4.5 |
| 30 | 38.3 | 42.75 | 57.5 | 64.13 | 30 | 6.5 |
| 40 | 68 | 76 | 102 | 114 | 60 | 11.5 |
| 50 | 106.3 | 118.75 | 159.5 | 178.13 | 80 | 18 |
| 60 | 153 | 171 | 229.5 | 256.5 | 110 | 27 |
| 70 | 208.3 | 232.75 | 312.5 | 349.13 | 160 | 37 |
| 87 | 321.7 | 359.53 | 482.53 | 539.29 | 250 | 56 |
