Equipo de dirección de tipo Marine Ram

La serie de timones de tipo pistón se compone principalmente de un conjunto de maquinaria de propulsión que consta de 2 cilindros tipo pistón dedicados para el timón, 2 sistemas de generador de bomba de aceite, 1 tanque de aceite de reserva, además se agrega un conjunto de bomba de emergencia, acumulador o un conjunto de unidad de bomba de motor de corriente continua para el área de navegación de rápidos fluviales interiores con el fin de satisfacer los requisitos de emergencia de las normas. El timón puede ser controlado manualmente, por válvula, por bomba, desde los cuales, el control de válvula y el control de bomba se pueden combinar para usar con cualquier tipo de sistema de control de timón automático y el aparato de timón de seguimiento.
 
(1) Adecuado para:
Contenedores, petroleros, ferries, buques de carga general, buques de pasaje, dragas y cualquier otra embarcación que necesite más par de dirección.
(2) Técnica principal:
Par de trabajo máximo:              15 KN.M — 250 KN.M
Ángulo máximo del timón mecánico:       ± 45 grados
Tiempo de movimiento del timón:     ≤28 S  
Diámetro del eje del timón:          300 mm — 900 mm
Presión de trabajo:                  13 Mpa — 20 Mpa
Presión de diseño:                    16 Mpa — 24 Mpa
(3) Alcance de la entrega:
Timón marino con cilindros hidráulicos
Estación de energía electrohidráulica con bombas de aceite
Tanques de aceite
Motores de arranque
Bajo pedido, se entregará la gama completa de piezas.
(4) Certificados:
 Los productos proporcionados se pueden entregar con certificaciones de ABS, GL, BV, LR y CSS, y se pueden ofrecer otras certificaciones según los clientes.